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| Reparación de pequeños fallos |
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En fábrica comprobamos el correcto funcionamiento de cada atadora y se realizan todos los ajustes precisos. A continuación le indicamos el modo de reparar algunos fallos que pueden producirse durante el uso.
¿Qué ocurre si el alambre ya no se retuerce correctamente?
| a) |
Es posible que haya restos de alambre o cuerpos extraños en el cabezal. |
| - |
- Estos deben ser extraídos
Véase la fotografía superior. |
| b) |
El lazo de alambre sale con demasiada facilidad. |
| - |
Apriete el tornillo de ajuste en el cabezal 1/2 vuelta, si es necesario, repita la maniobra hasta que vuelva a realizar todas las ataduras correctamente.
Véase la fotografía central.
Atención: ¡El tornillo de ajuste no debe apretar el muelle completamente!
Compruébelo con la uña.
Veáse la fotografía inferior. |
| c) |
Podría ser que el tornillo de ajuste se haya torcido debido a algún golpe. Compruebe si la lengüeta vuelve a su posición inicial sin impedimentos. Compruébelo con la uña. Los tornillos de ajuste torcidos deben ser sustituidos. |
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¿Qué ocurre si...
a) ... el vástago gira en exceso o si no encastra la carraca?
.El juego del bloqueo de retroceso al encastrar en la carraca nunca debe ser excesivo, máx. 1 mm.
Este juego puede ajustarse deslizando el caballete y el perno de arrastre. Afloje el tornillo, avance o retroceda el perno de arrastre 1 mm, vuelva a apretar el tornillo y compruebe si funciona correctamente.
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¿Qué ocurre si...
b) ... el alambre se desliza a través del hueco entre la ventana y el vástago?
.La ventana siempre tiene que estar en contacto directo con el vástago.
Afloje el tornillo, apriete la ventana firmemente y vuelva a apretar el tornillo |
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